车评头条：2022年福特F150照明的行驶里程据称被低估可能充满电行驶超过450英里
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YouTube 技术频道MKBHD 的Marques Brownlee 是首批获得广泛使用福特即将推出的 F-150 Lightning 的人之一。这位技术大师——坦率地承认自己不是“卡车人”——对 EV 卡车印象深刻，分享了他的实践经验，同时还预测它将成为特斯拉 Cyber truck 的严峻挑战者。
本月早些时候，F-150 Lightning 是福特的第一辆电动卡车。根据他们最受欢迎的皮卡(也是欧洲最受欢迎的汽车)， 福特宣布，在联邦 7,500 美元的电动汽车税收抵免之前，商用车型的起价为 39,974 美元。此外，蓝色椭圆形将提供其他版本，包括售价 52,974 美元的 XLT 和售价 90,474 美元的旗舰 F-150 Lightning Platinum。
乍一看，电动 F-150 看起来与其内燃机同类车型几乎一模一样，但有一些细微的修改，例如重新设计的前灯，其特征是 DRL 条横跨车辆表面。背面也可以看到这种单条状设计。将其与一些蓝色和黑色徽章搭配(以防您还没有发现它已经是电动的)，您将得到一个熟悉的设计，带有一丝现代化。
F-150闪电将提供两种配置。基本型号可为您提供约 230 英里(368 公里)的续航里程，而扩展电池版本可为您提供约 300 英里(480 公里)的续航里程。这些数字可能看起来并不那么令人印象深刻，但 Marques 确实强调了为什么在现实世界中范围可能会更好。引用的数字是 EPA 估计的，将 1000 磅(453 千克)负载考虑在内。测试卡车 Brownlee 的报价为 367 英里(587 公里)，电量约为 80%，没有任何货物。经过一些计算，布朗利得出结论，如果远程模型是空的，它可能能够接近 460 英里(736 公里)——当然，这个数字还没有得到证实。
Brownlee 向我们介绍了 Platinum 装饰，突出了卡车周围的一些很酷的功能，包括一个智能系统，该系统将通过计算您携带的货物数量来调整范围，以及战略性地放置的电源插座，消除了为您的电动工具携带发电机的麻烦.
虽然对于任何卡车爱好者来说，丰富的电源插座和存储能力可能没什么不同寻常，但 F-150 拥有的两个特殊功能将使其与其他任何电动汽车区别开来。第一个是超宽敞的前卡车(又名 frunk)，传统上您可以在那里找到内燃机。根据布朗利的说法，前行李箱“绝对巨大”，400 升的体积和 400 磅(181 公斤)的有效载荷可以轻松容纳两个高尔夫球袋。下方还有一个可拆卸的盖子，用于额外存储，底部还有一个小排水孔，便于快速清洁。这里也有更多的插座(准确地说是四个电气和两个 USB)。
另一个新颖的功能是扩展电池版本提供的双向电源选项。它的作用是为您提供一个功率逆变器，可产生高达 9.6 千瓦的可输出能源，让您在停电时可以为整个家庭供电数天。
在F-150闪电是一个令人印象深刻包，具有良好深思熟虑的设计的所有的标志。性能也不差，扩展范围的电池组预计将在 4 秒内提供 0-60 英里/小时的冲刺，估计其双电机设置的总输出功率为 563 马力和 775 磅英尺的扭矩. 配备标准范围电池的型号将提供 426 HP 和相同的 775 lb-ft 扭矩，同样来自双电机设置。
福特的F-150闪电战与特斯拉Cybertruck的战斗正变得非常有趣。
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